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  1. DRD PRO 50 SM - 2008
DERBI

DERBI DRD PRO 50 SM - 2008

A partir de 3 539 €
DERBI-DRD-Pro50-SM
La Derbi DRD pro 50 SM reprends le même cadre aluminium que sa soeur en 50 R, rigide et léger, la partie cycle ne souffre d'aucune critique.
Voir notre essai sur route
L'arrivée du Senda SM DRD Pro résonne comme un coup de tonnerre dans l'univers du Mécaboîte ! Plus beau que tout ce qui existe en 50, plus hi-tech que tout ce qui ce fait en 50, plus performant que tout ce qui roule en 50... le SM DRD Pro, véritable "diamant" du Supermotard 50 s'impose comme la nouvelle référence absolue de la catégorie.


Pièce maîtresse d'un 2 roues, son nouvel ensemble cadre périmétrique/bras oscillant a été réalisé dans le matériau
le plus noble qui soit : l'aluminium ! Du coup, Senda SM DRD Pro voit son poids fondre de près de 2 kg et sa rigidité, gage d'une conduite toujours plus précise, augmentée de façon considérable. Les liaisons au sol ont été elles aussi hyper soignées avec le recours à des composants de pointe : fourche (ø 40 mm et course de 250 mm !) et monoamortisseur à bonbonne séparée de type "Piggy Back" (déb. 250 mm). Autant te dire que côté tenue de route, Senda SM DRD Pro (jantes de 17" en alu) est au top du top !


Pour faire rimer performance et sécurité, les ingénieurs de Derbi ont carrément équipé l'énorme disque de frein avant (ø 300 mm) d'un étrier radial (une technologie qui puise ses origines dans la compétition), alors que le disque arrière ... Lire la suite
Note : 15/20
  • Design
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
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