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FIAT

FIAT PANDA - 2012

A partir de 8 390 €
C'est la troisième génération de la citadine italienne. Plus joviale dans ses lignes, plus moderne, et avec de nouveaux moteurs, la star Fiat Panda cherchera le succès avec un prix d'appel sous les 10.000 euros.
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La Fiat Panda se renouvelle pour sa troisième génération, avec l'objectif de renouer avec le succès.


Mature

Elle n'était que 35ème en France en 2011, avec 16.817 unités vendues, la citadine transalpine dispose encore d'une notoriété très forte, grâce a la première génération à succès ayant duré 23 ans. Mais aujourd'hui, la Fiat Panda perd au profit de la branchée 500, et doit se repenser pour cette troisième génération. C'est ce qu'elle a fait, en adoptant un design à bonne bouille, dans son temps, toujours surélevée, inspirant robustesse et espace. L'intérieur fait un sacré bond, avec une finition encore à améliorer, mais les couleurs s'invitent et le traitement est moins rustique.

Mécaniques urbaines, prix en hausse

La Fiat Panda III sera proposée avec 4 moteurs. 3 seront à essence, via le 1.2 8 soupapes de 69 chevaux (5,2 l/100km), rejoint par les nouveaux blocs bicylindres de 0,9 litre moins gourmands (4,2 l/100km), en puissance 65 ou 85 chevaux. En diesel, seul le 1.3 Multijet II de 75 chevaux ravira les amateurs de mazout, consommant 3,9 l/100km et émettant 104 g/km de CO2 en moyenne. Malheureusement, la citadine augmente ses tarifs, la version 1.2 69ch passant de 9.350 euros sur la version actuelle à 9.990 euros sur cette génération 2012, un prix évoluant avec les finitions Pop, Easy et Lounge.

Lancée le 8 mars 2012, cette Fiat Panda est donc disponible entre 9.990 et 14.340 euros, en 4 moteurs et 3 finitions, soit 9 versions au total.

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Note : 13/20
  • Design
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
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