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FORD B-MAX - 2012

A partir de 11 900 €
Photo 1 : B-MAX - 2012
Remplaçant du crossover Fusion, le Ford B-Max est un vrai minispace, long de 4,06 mètres et se distinguant de ses concurrents par son absence de montant central, facilitant l'accès à bord.
Très compact avec 4,06 m, ce Ford B-Max se veut le monospace des villes.

Concentré d'atouts

Plus petit que ses rivaux, ce minispace Ford B-Max dispose de l'allure du grand C-Max, mais de 32 cm de moins en longueur. Bâti sur une plateforme de Fiesta, ce remplacant du Fusion disparu en 2010 promet une conduite agile. Si le montant centrale se loge dans les portes pour un accès à bord gigantesque pour ses 5 occupants, la modularité est réduite à l'inclinaison du siège passager et une banquette rabattable.

Gamme complète

Question motorisations, le B-Max offre un beau choix, avec les blocs essence 1.0 litre 3 cylindres 100 et 120 chevaux, le 1,4 litre 90 ch et le 1,6 litre 105 ch (avec boîte automatique 6 vitesses Powershift à double embrayage , ainsi que les diesel 1,5 litre 75 ch et 1,6 litre 95 ch. Les consommations seront maîtrisées, avec 4,0 l/100km pour les diesels, et 4,9 l/100 km pour les L3 essence.


Débutant à 15.800 euros, ce petit monospace s'affiche malgré tout plus cher que ses concurrents. mais l'équipement et son système télématique SYNC combleront l'écart.

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Note :
  • Design
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
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