Essai du 10/07/2007 - Modèle 2007
Avec le Fuoco 500, Gilera, la marque " sportive " du groupe Piaggio, dope la motorisation et l'esthétique du MP3 sans toucher à son architecture. On retrouve ici la roue arrière de 14 pouces, le train avant à deux roues, le système de freinage à trois disques, le cadre renforcé, l'instrumentation de bord, le système de verrouillage de l'inclinaison... et le frein à main du MP3 400 ! La différence tient avant tout dans l'apparence, l'ergonomie et les aspects pratiques. Le kit plancher aluminium augmente l'adhérence des semelles, la selle adopte un design plus confortable. Et surtout, l'essentiel : le Fuoco s'encanaille en adoptant un look nettement pus agressif, grâce à l'ablation des caches du guidon et à l'arrivée d'un couvre pontet siglé Gilera de toute beauté.
Un air de quad... à 3 roues
En fonction de l'élément qui capte votre attention, le look du Fuoco se montre tour à tour surprenant, plaisant et agressif. Ainsi la platine arrière choque par son aspect massif et tubulaire, avant de s'avérer particulièrement bien conçue. Au chapitre des autres améliorations, le coffre est plus facile d'accès que sur un MP3 : la selle raccourcie se ...
