Essai HONDA-MOTO CRF250 - 2008

A partir de 7 290 €

Honda est toujours en avance sur le paquet…

Équipée d'un moteur 4 temps aux performances époustouflantes et d'un système d'échappement dédoublé unique, la CRF250R offre un cocktail capable de survoler la concurrence sur les terrains de MX du monde entier. Incroyablement compact, son monocylindre 4 temps Unicam à refroidissement liquide délivre sa puissance de manière régulière sur une large plage de régimes, favorisant les accélérations en sortie de virage. De même, son cadre double poutre aluminium léger et robuste et ses suspensions de haute qualité garantissent un comportement d'autant plus sain que la CRF250R est désormais équipée du nouveau et révolutionnaire système d'amortisseur de direction progressif HPSD qui augmente encore son potentiel gagnant. Plus que jamais, la CRF250R est la preuve vivante qu'une Honda est toujours en avance sur le paquet...

Équipée d’un moteur 4 temps aux performances époustouflantes et d’un système d’échappement dédoublé unique, la CRF250R offre un cocktail capable de survoler la concurrence sur les terrains de MX du monde entier.
Incroyablement compact, son monocylindre 4 temps Unicam à refroidissement liquide délivre sa puissance de manière régulière sur une large plage de régimes, favorisant les accélérations en sortie de virage. De même, son cadre double poutre aluminium léger et robuste et ses suspensions de haute qualité garantissent un comportement d’autant plus sain que la CRF250R est désormais équipée du nouveau et révolutionnaire système d’amortisseur de direction progressif HPSD qui augmente encore son potentiel gagnant. Plus que jamais, la CRF250R est la preuve vivante qu’une Honda est toujours en avance sur le paquet…

(source officielle)