Présentation
Côté design, c'est le changement dans la continuité. La mise à jour tient plutôt du gros restylage que de la refonte complète. Et si la Jazz a grandi de 5 cm en longueur et de 2 cm en largeur, elle reste toujours sous la barre des 4 m, à l'inverse de la plupart des citadines. Les changements sont plus flagrants dans l'habitacle ; la console centrale, très ergonomique, a été entièrement redessinée. En revanche, le niveau de finition et d‘assemblage est toujours aussi modeste, ce qui nuit à ce modèle qui mériterait mieux. Car, on se sent plutôt bien à bord de cette voiture astucieuse, disposant de nombreux rangements et d'un habitacle très spacieux, à l'avant comme à l'arrière.
Intérieur
L'accès à bord est très facile grâce aux grandes portes qui s'ouvrent jusqu'à 80°. La Jazz dispose toujours de ses astucieux sièges magiques qui ont fait son succès. L'assise de la banquette arrière fractionnable se relève et se fixe automatiquement contre le dossier, ce qui permet de glisser très facilement un vélo dans le sens transversal. Les dossiers de cette banquette se replient également pour former un plancher plat. Leur utilisation est grandement facilitée car désormais, les ...
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