Hyundai Getz
A noter l'arrivée début 2007 de la version Cross, dotée d'éléments de carrosserie spécifiques visant à lui donner l'allure d'une baroudeuse... des villes! Positionnée en tant que citadine polyvalente, la Getz revendique carrément des aptitudes de routières. Les sièges notamment en témoignent : ils offrent un bon maintien à l'avant, peuvent se régler en inclinaison à l'arrière selon trois positions, rehaussant encore le confort des occupants déjà surpris de disposer d'autant de place pour leurs jambes.Par ailleurs, son coffre est un des plus vastes de la catégorie. Côté modularité, la Getz reste cependant classique avec un système d'assises et de dossiers rabattables. Rapide et simple (pas besoin d'enlever les appuis-tête), la manoeuvre permet d'obtenir un plancher de chargement parfaitement plat, présentant un volume maximum de près d'un mètre cube. On déplorera juste une différence de hauteur entre le seuil du coffre et le plancher. Aucun problème de visibilité n'est à signaler, mais il est regrettable que Hyundai ait fait l'économie d'une commande intermittente de l'essuie-glace arrière.
Sous le capot, le quatre cylindres 1.5 CRDi ne manque pas de bonne volonté, ... Lire la suite
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