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Jeep Compass
Avec le Compass, qui fait base commune avec le Mitsubishi Outlander ou le... Jeep Patriot, Jeep, spécialiste historique du 4x4, se donne enfin les moyens d'encaisser de front le choc de la concurrence. Avec son tarif de base, le Compass s'insère dans la bonne moyenne et dispose d'atouts comme son moteur Diesel, ses qualités routières ou son équipement de série plutôt fourni.Dommage qu'il faille encore s'accommoder d'un habitacle où le plastique au rabais règne en maître. Crossover 4x4 à temps partiel, le Jeep Compass est bien adapté à notre marché avec son "TDI" sobre. On ne peut que lui reprocher de rester dans le sillon des autres SUV compacts, sans innover. Eu égard à son tarif, on ne lui en tiendra pas rigueur.
Le Compass se montre très homogène et sa version Diesel constitue, sans aucun doute, une alternative originale aux ténors du marché que sont le Toyota Rav4 et le Hyundai Tucson. Avec, en prime, la transmission 4x4 verrouillable sans condition.
Essai Vidéo : nouveau Jeep Compass 2011
