Les constructeurs Japonais se sont toujours essayé au segment du custom, avec des fortunes diverses. La qualité de fabrication est souvent au rendez-vous, le rapport prix cylindrée très favorable, les qualités dynamiques hors de critique, mais elles n'ont jamais, sauf exception, fait tourner les têtes comme les illustres Américaines. Cette année, Kawasaki quitte son terrain de chasse habituel sous forme de vibreurs pour renouer avec les highways. La nouvelle famille des VN se doit de relancer la marque sur le segment des customs de forte cylindrée. Autour d'un moteur de conception plutôt inédite, sans être novateur pour autant, les VN doivent séduire une clientèle partie chez d'autres constructeurs du soleil levant ou ceux qui n'ont pas encore basculé dans le "clan de Milwaukee".
