La nouvelle génération de Kia Sorento a débarqué, décembre 2009 dans les concessions. Ce SUV s'est littéralement transfiguré et a fait oublié rapidement son prédécesseur. Il est plus joli, avec un style signé Peter Scheyer (ex-Audi), plus léger de 140 kg malgré 9 cm supplémentaires et améliore le confort.
Compétitif
En France, il se propose avec un logique moteur diesel 2.2 CRDi de 197 chevaux, suffisant pour pousser les 1.760 kg à 190 km/h et se révélant assez sobre, consommant seulement 6,6 l/100 km. Mais il n'est pas exclu du malus écologique de 750 euros, à cause d'émissions de CO2 trop fortes (174 g/km). Tarifé 34.490 euros, le Sorento rivalise avec les allemandes BMW ou Mercedes, proposées jusqu'à 10.000 euros plus chères.
Et même son cousin coréen Hyundai Santa Fe est 5.000 euros au-dessus !















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