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  5. GRAND DINK 125 MMC - 2008
Automoto

Prochaine diffusion le dimanche 27 mai
à 10:20

KYMCO

KYMCO GRAND DINK 125 MMC - 2008

A partir de 2 649 €
PHOTO kYMCO GRAND DINK 125MMC
Des lignes fluides et de très bons équipements en font un best seller de la gamme . Nerveux, confortable et fiable, il dispose d' un moteur des plus performants !
Voir notre essai sur route
Scooter GT polyvalent ! avec le Grand Dink, on est aussi bien en ville que sur les routes. Robuste, il se distingue par ses rétros repliables électriquement, ses warning et sa maniablité. La selle, ferme mais accueillante par sa largeur, offre un bon maintien. L'instrumentation est claire et la trappe à essence (sous le tableau de bord) pratique.

Roulant à 100km/h, freinant fort (freins à disque AV/AR et système CBS), le Grand Dink est en plus très maniable. Un rapport prestations/ prix très compétitif. Les petits plus : ordinateur de bord, compte tours montre digitale, indicateur de température, prise téléphone portable, coffre éclairé, béquille centrale et latérale.
Doté d'un moncylindre 4T, 2 soupapes et de 11,5 chevaux, refroidissement à air, démarreur électrique et kick et secours, boîte automatique, fourches hydrauliques et amortisseurs réglables.

Sa vitesse maximale est tout de même de 110km/h et sa consommation se monte à 4,8l/100 km.

Couleurs disponibles : Argent, anthracite, gris souris, noir
Disponibles en deux versions :
Rétros manuels : 2649 € TTC
Rétros électriques : 2795€ TTC

(source officielle)

Note :
  • Design
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
Les vidéos KYMCO GRAND DINK 125 MMC
Les photos KYMCO GRAND DINK 125 MMC

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  • richardise83, le 08/07/2011 à 01h21 : Je suis detenteur d'un Kymco Grand Dink s 125, trés bon scooter un peu raide mais pas trop mal dans son genre, par contre j'ai a peine 8300 kilometres et la carrosserie plastique se casse et se fissure de partout! pourquoi, y a il un défaut dans la matiere plastique de cette série! j'ai les jupes droite et gauche qui cassent le carrenage inferieur et l'habillage du guidon partie superieur tous se fissure, j'ai les poignées en ferrailles impécables des deux cotés...çà veut dire Pas de choc de ma part...et on fait des difficultés au niveau de ma garantie...bizarre que faut il de plus et un joins spi de ma fourche avant qui fuit également...le scooter est de 04/2010...il va me tenir combien de temps ...allez KYMCO faite des efforts pour vos clients serieux...ils vous le rendront ....merci
  • richardise83, le 08/07/2011 à 01h10 : Trés bon scooter, un peu raide et un gros problème aprés quelques mois de roulage celui ci n'absorbe pas bien les chocs et les plastiques durs ce cassent ou ce fissures!!! bizarre Jupe droite et gauche, carrenage inferieur habillage du guidon enfin ça péte sur tout les plastics et il n' que 8300 kms, toutes les révisions sont a jour....mais encore une foi bizarre c'est cassures???
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