MALAGUTI DRAKON 50 - 2008

Fort du sucés des 50 XSM et XTM, Malaguti complète sa gamme de 50 à boîte avec un fabuleux naked embarquant le meilleur de la technologie avec un look à couper le souffle. Attention ne regarder pas trop longtemps sous peine d'hypnose!
Cadre périmétrique double poutre, pot sortant sous la selle, ordinateur de bord, suspensions éprouvées, jantes alu de 17 pouces, disque de 280 mm à pince radiale… le Drakon a vraiment tout d'un roadster de grosse cylindrée et n'a rien à leur envier question équipement. Et que dire de son style épuré et agressif avec sa carrosserie anguleuse et sa tête de fourche sport, seulement qu'il n'a pas d'égal sur le marché. La machine est de bonne taille, mais pas trop haute et l'on super bien installé avec un guidon réhaussé, derrière la tête de fourche percé du phare triangulaire. Les platines repose-pied en alu sont superbes et le sabot moteur souligne agréablement l'ensemble. La motorisation Minarelli 2 temps à refroidissement liquide se montre performante, tout en répondant aux normes Euro-2. Le comportement routier sera imperturbable. Il faut dire que Malaguti n'a pas lésiné sur le matériel avec une fourche hydraulique de ø 36mm offrant 88 mm de ... Lire la suite