Le F15 reprend la base du F12 dans sa version la plus évoluée avec une esthétique encore plus racée. La carrosserie adopte des plastiques bi-tons et une déco flamme du plus bel effet. La selle, plus creusée pour le pilote, se pare de liserés rouges et se prolonge par un superbe spoiler. Le souci du détail va jusqu'au capotage moteur qui reprend un aspect alu brossé très seyant. Le F15 adopte les petits feux lenticulaires et bondit au démarrage, bien motorisé par son bloc 2 temps à refroidissement liquide, vigoureux et énergique. Les montées en régime sont efficaces et le F15 se dote de réelles prétentions routières. Le châssis, bien posé sur ses pneus larges de 12 pouces, propose une tenue de route magistrale et très sûre. Sûreté également au freinage avec ses deux disques qui permettent une conduite franchement sportive. Malgré son positionnement sport, le F12 n’est pas un engin exclusif. Il propose une instrumentation digitale complète. Ce 50 est accessible dès 14 ans avec le BSR et sans permis à partir de 18 ans.
(source officielle)
