Maserati GranTurismo
En 2007, il s'est vendu plus de 7.100 Maserati. Surtout des Quattroporte, puisque le GranTurismo n'a été lancé qu'en septembre. Mais à mi-janvier, 1.326 exemplaires de cette nouveauté avaient déjà été immatriculés. Et il y avait 2.333 commandes en portefeuille. De quoi voir l'avenir avec optimisme, Maserati envisageant sereinement de vendre 10.000 voitures en 2010.Après avoir pris un risque en lançant la berline Quattroporte avec une boîte robotisée, dont le fonctionnement reste assez éloigné des attentes de la clientèle traditionnelle du très haut de gamme, Maserati semble vouloir jouer la prudence, en donnant la primeur à la boîte automatique classique pour le coupé GranTurismo. Sans toutefois tourner le dos à ses clients plus sportifs, puisque la version S se profile avec, comme dans le cas de la Quattroporte DuoSelect, une boîte robotisée accolée au pont arrière.
Au passage, le S gagne 35 ch pour passer à 440 ch, et de nouveaux freins. Comme le donnent à penser ses dimensions généreuses, le coupé est conçu sur la plate-forme de la berline. Par rapport à la Quattroporte, l'empattement et le porte-à-faux arrière ont été réduits. Il en reste une longueur ...
