Mazda 6 FastWagon
Le tout nouveau break "6" a gagné 7 cm par rapport à son devancier. L'empattement en profite grandement et donc l'habitabilité arrière également. La largeur aux épaules a aussi augmenté, de même que le volume du coffre, qui s'insère dans la moyenne supérieure du segment. De plus, le seuil est suffisamment bas et affleurant au plancher de chargement.La banquette s'abaisse via l'action d'un levier et entraîne avec elle les assises, pour créer une surface plane. Simple et pratique. Quant au nouveau cache-bagages, il est carrément ingénieux: sa partie déroulante est attachée au hayon et lorsque l'on ouvre celui-ci, le cache-bagages forme un écran de toile qui met l'habitacle à l'abri des courant d'air, sans gêner le chargement.
En plus d'être très stylé et dynamique sur la route, le nouveau break 6 est également très pratique. De plus, l'habitabilité est très bonne, tandis que le coffre est volumineux et intègre un ingénieux cache-bagages "anti-courant d'air".
