Mercedes CL 500, 600, AMG 63 et AMG 65
Lancé en 2006, le dernier CL est l'une des plus exceptionnelles automobiles actuelles. Long de 5,06 m, autant que la berline Classe S, il apparaît vraiment imposant avec ses ailes proéminentes à l'avant et élargies à l'arrière. Un vaisseau impérial qui concentre tout le savoir-faire de Mercedes-Benz. Et quand la firme de Stuttgart décide de mettre le paquet, cela donne un salon ultraraffiné, bourré de haute technologie et qui accélère comme une Ferrari.Deux moteurs se partagent le privilège d'animer le coupé CL: un V8 et un V12 biturbo. Sous ses airs d'aristocrate empesée, la CL 600 relègue à peu près tout ce qui roule au rang de voiturette. À chaque accélération, les pneus sont soumis à la torture et sans l'ESP, les motoristes n'auraient sûrement pas eu l'autorisation d'aller aussi loin. Pourtant, même lorsque la route devient sinueuse, les 2 tonnes du CL se manient aisément.
La suspension active à compensation hydraulique qui gère tous les mouvements de caisse garantit une étonnante maniabilité en virage serré et une parfaite stabilité à haute vitesse. On apprécie dans ces conditions la précision de la direction et la puissance du ...
