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  1. CLASSE GLK - 2008
MERCEDES

MERCEDES CLASSE GLK - 2008

A partir de 10 €
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Si le GLK comptait se fondre dans la masse, c'est raté ! Avec son design très saillant, directement inspiré du légendaire Classe G sorti en 1979, le dernier né des SUV Mercedes affiche une vraie personnalité. De quoi lui permettre de se distinguer au premier coup d'œil de ses congénères plus policés. Du long de ses 4,52 m, soit 4 cm de moins que le BMW X3, il apparaît à la fois robuste et élégant. Une impression que vient sublimer notre Pack Sport composé de jantes alliage de 19 pouces, d'une grille de calandre à trois lamelles, de bas de caisse ton carrosserie, d'une double sortie d'échappement rectangulaire chromée ou encore d'un train de roulement abaissé de 20 mm. Enfin, avec 450 litres de chargement (1550 litres banquette arrière rabattue), le coffre du GLK est loin d'être le plus accueillant de la catégorie. Il propose, en effet, près de 100 litres de moins que celui du nouvel Audi Q5 (540 litres), mais se rattrape avec un plancher quasiment plat en mode deux places et un seuil de chargement fort pratique.

Intérieur

A l'image de son design extérieur, l'habitacle du GLK met en avant une inédite planche de bord cubique dotée d'une double casquette. La plupart des éléments, ...

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Note : 17/20
  • Design
  • Confort
  • Performance
  • Conduite
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  • tbimac, le 18/03/2011 à 13h21 : Excellentissime, brilantissime ! Deuis 18 mois, j'utilise le GLK pour tout: trajet travail, sortie forestière, autoroute, route et montagne. On aime le look ou pas, mais il sort du lot. il est discret, sans bling bling, mais super efficace. Avec le V6 320 CDI (rebagé 350 depuis), le couple est énorme (540Nm) pour 224cv et une consommation raisonnable (environs 10.5l/100km avec 60% de ville) qui chutte litéralement sur long trajet (8.0l/100km). Pricipales qualités: - Look différent - silencieux, classieux, discret (pas comme le Q5) - Véritable 4x4 traction intégrale permanente - Qualité Mercedes: finitions, intérieure, services - Tenue de route (vire à plat comme BMW) - Polyvalence - Garde au sol suffisante Défault: - Prix des options - pas de suspension pneumatique en option - pas de stationnement auto - coffre petit, mais avec la grille arrière, on s'en sort très bien. - Pas décapotable (i.e..:Wrangler) Excellent
  • sgyggbuiehfrni, le 25/10/2008 à 11h52 : Tres bien!!
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