Essai MOTO GUZZI 1200 SPORT - 2008

A partir de 12 450 €

L'âme sportive de Moto Guzzi

L'âme sportive de Moto Guzzi s'incarne dans un nouveau modèle, une moto ?dépouillée? de luxe propulsée par la dernière évolution du légendaire bicylindre à 90° de 1 200 cm3 et riche de solutions innovantes au niveau du design, de la partie-cycle et de l'ergonomie. Il suffit de la regarder pour comprendre qu'elle deviendra vite un objet de culte chez les pilotes sportifs ou non. Les graphiques qui rappellent les modèles de compétition, les freins avant en pétale et l'échappement racing, parlent le langage de la vitesse, en révélant tout de suite le caractère de la 1200 Sport. Très soignée dans les détails, elle a une personnalité typiquement italienne, avec tous les chromosomes Moto Guzzi et une bonne dose de technologie, pour une moto que l'on apprécie surtout en étant à son guidon, où la légendaire maniabilité, copyright du constructeur de Mandello, la rend capable de prestations extraordinaires sur des terrains variés, offrant un plaisir et un bonheur de conduite uniques. Comme toutes les Moto Guzzi, c'est une moto qui obéit fidèlement à son pilote, en assouvissant ses désirs, avec les pulsations d'un coeur qui bat depuis 85 ans, et qui n'a jamais été aussi en forme.

L’âme sportive de Moto Guzzi s’incarne dans un nouveau modèle, une moto “dépouillée” de luxe propulsée par la dernière évolution du légendaire bicylindre à 90° de 1 200 cm3 et riche de solutions innovantes au niveau du design, de la partie-cycle et de l’ergonomie.

Il suffit de la regarder pour comprendre qu’elle deviendra vite un objet de culte chez les pilotes sportifs ou non. Les graphiques qui rappellent les modèles de compétition, les freins avant en pétale et l’échappement racing, parlent le langage de la vitesse, en révélant tout de suite le caractère de la 1200 Sport.

Très soignée dans les détails, elle a une personnalité typiquement italienne, avec tous les chromosomes Moto Guzzi et une bonne dose de technologie, pour une moto que l’on apprécie surtout en étant à son guidon, où la légendaire maniabilité, copyright du constructeur de Mandello, la rend capable de prestations extraordinaires sur des terrains variés, offrant un plaisir et un bonheur de conduite uniques.

Comme toutes les Moto Guzzi, c’est une moto qui obéit fidèlement à son pilote, en assouvissant ses désirs, avec les pulsations d’un cœur qui bat depuis 85 ans, et qui n’a jamais été aussi en forme.

(source officielle)