Petite soeur de GT-R
La Nissan 370Z est une petite bombe atypique, assez brutale mais très agréable à conduire (ou piloter !). Son train avant a été particulièrement soigné, tout comme les freins, lui permettant ainsi de se démarquer sur piste. Cette 370Z n'est pas un supercar mais c'est justement ce qu'il fait son charme.
Un très bon rapport qualité/prix
Dans sa catégorie, elle reste certainement le meilleur rapport prix/plaisir/performance du marché. Ses concurrentes peuvent la battre sur certains autres points, comme la boite de vitesse un peu capricieuse. Mais à 40.900 euros, elle reste 20.000 euros moins chère qu'une Audi TT RS.
