Nissan Pathfinder
Carré comme un Patrol, souple comme un X-Trail, le Pathfinder évoque le gros tout terrain, mais emprunte schéma de transmission au petit tout chemin... tout en le lisant à l'envers. Ce qui donne un engin plutôt propulsion. Il y ajoute un réducteur, qui crée une gamme de vitesses ultracourtes. Et permet de crapahuter presque n'importe où.Ce cubitainer à 7 places présente 4 portes, qui s'ouvrent largement sur un habitacle spacieux, fonctionnel. Et dispose d'une lunette ouvrante. La très bonne surprise vient à la fois du comportement, des performances et du confort de ce vrai tout terrain. Car il balade ses 2,2 tonnes avec l'aisance d'une berline de 1.600 kg. Et quelle facilité en franchissement!
Ayant abandonné le V6 à essence, pour se recentrer sur l'excellent 2.5 dCi, qui peut s'accoupler à une boîte automatique, le Pathfinder mange à tous les râteliers. Il attaque les SUV routiers "de sport" et les tout terrain authentiques!
