Opel Astra
La gamme Astra repose, comme souvent chez Opel, sur une large combinaison de modèles. Il y a l'embarras du choix concernant les motorisations et les équipements et, ce dont on est sûr, c'est de bénéficier d'un équipement complet dès les premiers niveaux de finition. Par exemple, l'ESP est désormais monté de série sur toutes les versions, y compris les bas de gamme, ce qui constitue une exclusivité dans la catégorie. Il s'ajoute ainsi à la climatisation, à l'aide au freinage d'urgence, aux six airbags, au volant réglable en hauteur et en profondeur, aux vitres avant électriques...L'Astra affiche une longueur de 4,25 m, mais n'en tire pas pour autant grand avantage en termes d'habitabilité, principalement au niveau de l'espace aux jambes des passagers arrière et du coffre. En revanche, la garde au toit est intéressante. Côté modularité, les dossiers de la banquette peuvent se rabattre en deux parties asymétriques, tandis que les assises restent fixes. Pour le reste, la largeur aux coudes est correcte. L'habillage intérieur et le tableau de bord rehaussent une présentation générale pleine de caractère, tout en restant typiquement Opel. Les matériaux sont de qualité et la ... Lire la suite
