Opel GT
Opel a déjà connu la célébrité avec ce label, qui désignait dans les années soixante un coupé au style expressif. Cette fois, ces deux lettres annoncent un roadster à la silhouette ramassée et développé sur la plate-forme de la Pontiac Solstice. À l'instar de celle de la Corvette, cette base fait appel à des techniques d'assemblage peu répandues. Comme le collage afin d'obtenir un haut niveau de rigidité, indispensable pour garantir la rigueur du comportement qui sied à un roadster sportif.Cela tombe bien, car le moteur ne manque pas de tempérament. Issu du croisement entre le 2,2 litres de la Vectra GTS et le 2.0 turbo Ecotec, il produit 264 ch à 5300 tr/min et délivre un couple de 353 Nm de 2500 à 5000 tr/min. Valeurs délivrées via une boîte à cinq rapports. De quoi atteindre 230 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes.
Ces valeurs sont d'autant plus exploitables que les suspensions (triangles superposés et combinés ressort/amortisseur aux quatre roues), le différentiel autobloquant, la direction agréable et précise et l'excellente répartition des masses (AV/AR 51/49%) à mettre au crédit de la position centrée du moteur, garantissent un comportement ...
