Peugeot brigue un succès dans le civil avec son glamour coupé Peugeot RCZ. Présentation léchée, châssis spectaculaire et prix serrés : ce félin d'apparat nous livre une recette relevée que l'Audi TT pourrait mal digérer...
Peugeot, nouvel accro de la griffe
A l'instar de ses acolytes tricolores, le Peugeot RCZ repose sur une base éprouvée. Celle de la 308, dont le coupé a pris ses distances pour bien marquer sa différence. Et pour cause : il inaugure une nouvelle gamme "hors série" vouée à renforcer l'image de Peugeot, bientôt enrichie d'autres modèles tout aussi distinctifs. Une stratégie calquée hâtivement sur celle de Citroën, dont la gamme DS fait visiblement des envieux.
Un cocon ergonomique et soigné
A ce style extérieur très typé succède à bord un environnement connu : celui de la berline Peugeot 308, qui fournit la quasi-intégralité de sa planche de bord. Cette dernière se distingue toutefois par son habillage cuir intégral optionnel, le fond de ses compteurs en métal pressé et sa rutilante horloge héritée du concept-car, qui remplace l'aérateur central. Seule différence : celle-ci n'est plus signée Bell&Ross... Tant pis pour les collectionneurs !
Au chapitre habitabilité
...





























