Retour aux sources
Fade, trop timide, pas assez voyante, voici ce que l'on pouvait entendre vis-à-vis de la Renault Twingo seconde génération. Sortie en 2007 dans un contexte esthétique un peu dans le flou, la citadine avait délaissé l'allure de "grenouille" de la première mouture de 1993. Fini l'allure passe-partout, la Twingo reprend une recette qui marche, celle de l'originalité, avec des gros projecteurs greffés sous les phares, des prises d'air généreuses, de nouvelles jantes, bref, une allure générale plus arrondie, plus féminine.
Plus rigolote la Twingo, avec ses feux en deux parties !
Plus pétillante mais...
L'effort est considérable a l'extérieur, mais à l'entrée dans l'habitacle, cela sonne beaucoup moins jovial. L'ambiance intérieure est toujours très noire, grise, que quelques notes colorées çà-et-là n'arrivent pas à masquer. La Renault Twingo offre désormais des possibilités de personnalisation, via autocollants ou couleurs spécifiques, mais elle prend du retard face aux citadines tendance, type Volkswagen up! et ses coloris intérieur/extérieur, où la reine de la fantaisie, la Fiat 500.
Tristesse toujours de vigueur dans l'habitacle. On veut des couleurs !
Encore plus de ...
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