Saab 9-3 Cabrio
Elégant, original et très bien construit, le cabriolet 9-3 conserve un peu du charme des anciennes Saab. Rigide, il digère en outre très bien la puissance de ses moteurs turbo à essence (qui carburent désormais aussi à l'E85), mais également Diesel (d'origine Fiat), du moins quand il s'agit du 1.9 TiD 150 ch. Avec le tout nouveau TTiD biturbo à la sonorité rageuse, le couple abondant commence à mettre quelque peu à mal la motricité...La capote de la 9-3 ne cède pas à la mode du toit rigide et repliable: elle reste fidèle au tissu, mais présente des caractéristiques contemporaines: ouverture et fermeture électrohydraulique totalement automatisées, lunette arrière en verre, possibilité de manipulation en roulant (jusqu'à une vitesse de 30 km/h), etc.
Saab, fidèle à son ADN, a particulièrement étudié la sécurité passive de sa 9-3 découverte. Impossible de citer ici tous les dispositifs prévus, mais on épinglera tout de même les sièges avant à ceinture intégrée (comme sur la Vel Satis), les appuie-tête actifs chers à la marque, les airbags tête, thorax et latéraux ainsi que les arceaux de sécurité arrière "autodéployants". Difficilement accessibles (du moins lorsque le ... Lire la suite
