Skoda Fabia
Reposant sur la plate-forme du précédent modèle, la Fabia a bénéficié d'une cure de jouvence mi-2007, histoire aussi de séduire une clientèle plus jeune. A cet effet, elle s'est donc dotée de la face avant du Roomster, d'un nouveau design des portes ainsi que d'un hayon et de blocs optiques redessinés.A l'intérieur, le tableau de bord est également emprunté au Roomster et devient ainsi plus pratique grâce à davantage d'espaces de rangement dont une très pratique double boîte à gants côté passager ainsi que des porte-bouteilles de 1,5 litre dans les portières avant. Grâce à la possibilité de disposer d'un siège conducteur réglable en hauteur et d'une colonne de direction ajustable en hauteur et en approche, la position de conduite est bonne, mais un poil trop haute.
De fait, les concepteurs ont rehaussé les assises de 30 mm, soi-disant au profit de la visibilité. Cette évolution placée sous le signe de la "monovolumisation" a aussi des avantages: les passagers arrière disposent désormais de 33 mm de plus aux genoux. Le coffre en profite également puisqu'il offre 40 litres supplémentaires en configuration 5 places (300 litres), voire carrément 147 litres banquette ...
