Aspect massif, selle basse, chromes, équipement haut de gamme, la Suzuki Intruder C1800R porte à son paroxysme la philosophie Low Rider.
Sa large selle, ses repose-pieds qui filtrent les vibrations, sa position de conduite détendue et ses suspensions qui gomment toutes les imperfections de la route procurent au pilote et à son passager un confort haut de gamme qui permet à cet infatigable cruiser de s'affranchir des plus longues distances.
L'autre face de la personnalité de la C1800, c'est un fabuleux moteur à la fiabilité éprouvée, un V-Twin de 1.783 cm3 à refroidissement liquide dérivé du dragster M1800R. La C1800 R bénéficie effectivement du moteur au plus gros piston du monde de la moto. Ce moteur à double allumage, double injection, pistons alu forgés distille son couple maximum dès 3 200 tr/min seulement, il procure, dès les plus bas régime, un formidable sentiment de puissance et d'accélération. Son exceptionnelle souplesse est renforcée par une transmission à cardan qui ne génère aucun à-coup à la conduite et qui ne nécessite qu’un entretien limité.
Le cadre double berceau en acier est dessiné de façon à obtenir une faible hauteur de selle (710 mm) qui rend la prise en ...
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