SUZUKI ALTO - 2009

Bienvenue dans le monde merveilleux de Barbie.
 
Elle est petite, pimpante, et surtout ... rose ! Suzuki a osé cette couleur très fashion, surprenant pour un modèle d'entrée de gamme.
 
Mais pour Jean-Luc de la Ruffie, directeur de Suzuki France, cette couleur si particulière a eu un effet plutôt positif : « Les femmes que nous avons rencontré au Salon de l'Auto et qui ont découvert ce rose, ont trouvé cette couleur superbe ! Avec le Rose, nous avons déjà des clients qui nous demandent quand est-ce qu'elle arrive ? Est-ce qu'elle arrive bien en rose ? Et est-ce qu'on va pouvoir l'avoir en rose ? »
 
Sa couleur attire la sympathie donc et sa toute petite taille fait merveille dans les rues de Rome, on nous avons pu l'essayer. Large d'1 m 60, l'Alto passe partout et se gare facilement grâce à une longueur de 3m50.

 
Low-Cost Sympa
 
La main d'œuvre est chère au Japon, alors Suzuki fait fabriquer son Alto en Inde. C'est le principe du Low-cost. Résultat : un prix vraiment intéressant de 8.990 euros.
Le côté négatif du Low-Cost, c'est par exemple le plastique du tableau de bord pas très agréable à l'œil et au toucher, ça fait vraiment bas de gamme.
Le côté positif, c'est l'équipement avec la ...