AUDI R8

Du supercar R8, naîtra l'an prochain sa version 100% électrique nommée e-tron. Silencieuse d'origine, elle pose évidemment un problème pour les piétons, mais prépare déjà un son fictif.

Premier supercar de la marque, la R8 a réussi son coup en s'imposant dans ce monde très fermé. Après 6 ans, la sportive va recevoir quelques modifications, légères comme Audi en a l'habitude.

Déjà 5 ans que le coupé sportif se balade sur la planète avec une notoriété immédiate, préservés depuis. L'Audi R8 sera remaniée cette année, et annonce son arrivée en vidéo.

Réservée à quelques heureux, la R8 GT Spyder est un objet de convoitise chez Audi, qui prend une habitude d'exclusivité. Portée par le V10 560 chevaux, cette édition limitée d'Audi plaît.

Dévoilée en avant-première au Salon de Francfort 2011 le 13 septembre, la R8 GT Spyder se montre davantage dans cette vidéo, armée de son V10 de 560 chevaux.

A l'origine, l'Audi R8 est un modèle de course quintuple vainqueur des 24H du Mans. Mais depuis 2006, l'Audi R8 est également une voiture conçue pour la route, déclinée en de nombreuses versions.

Surprise, une Audi R8 d'un genre inconnu a été prise en flagrant délit de... plein d'essence ! Cette Audi R8 modifiée emprunte pas mal d'éléments issus de l'Audi R8 LMS, la version de course de ce modèle.

Mario Balotelli a pulvérisé son Audi R8 V10 ! La voiture, que le joueur avait importé d'Italie, a percuté une BMW, alors qu'il se rendait à l'entraînement. Si Mario Balotelli s'en est sorti indemne, on ne peut pas en dire autant de son Audi R8.

Un rendez-vous sur le circuit mythique du Castellet où nous avons pu essayer l'Audi R8 LMS. Ce bolide de 500 chevaux nous a était gentiment prêté pour un après-midi. Impressions.