BANDIT 1250S

Depuis dix ans déjà, la " grosse " Bandit invite à rouler jusqu'au bout du monde grâce au confort et à la protection qu'elle offre à son pilote et à son passager. Le tout nouveau moteur dont elle bénéficie cette année ne peut que rendre plus violente encore l'envie d'en saisir le guidon pour rouler loin, encore plus loin, toujours plus loin. La nouvelle Bandit1250S échange en effet son bloc 1157 cm3 à refroidissement SACS mixte air/huile pour un tout nouveau quatre cylindres en ligne de 1255 cm3 à refroidissement liquide et injection électronique qui, tout en répondant aux normes antipollution Euro III, lui permet d'augmenter son redoutable potentiel. Conjuguée à l'augmentation de cylindrée et à la course plus longue des pistons, la rampe d'injection à double papillon qui remplace les carburateurs de la version précédente permet en effet à la nouvelle Bandit1250S de gagner en couple et en caractère, et de se montrer encore plus souple, encore plus performante, tout en étant plus sobre. Afin de rester aussi abordable que sa devancière, la nouvelle Bandit1250S en reprend la partie-cycle dont les caractéristiques reconnues en terme de vivacité et de précision sont cependant ...