Prochaine diffusion le dimanche 12 février
à 10:15

Auto-Moto spécial CADDY. Le site de l’actualité automobile vous présente l’ensemble des contenus disponibles sur le thème CADDY. Le site Auto Moto de TF1 regroupe essais auto, news du marché automobile, photos de voiture et vidéos auto-moto, concernant les constructeurs automobiles et les marques de moto.
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La technologie 4 motion a déjà investi plusieurs modèles de la marque allemande. C'est donc en toute logique que le système 4 roues motrices by VW intègre désormais les Caddy Van et Life.
Avec ce nouveau véhicule familiale, la marque allemande propose un modèle confortable et très abordable. Beaucoup moins chère qu'un monospace, le Caddy Maxi Life propose un coffre de 500 Litres, 7 places et de nombreux rangements ... idéal pour les familles nombreuses. Retour en images sur un tournage en condition réelle !
Avec ce nouveau véhicule familiale, la marque allemande propose un modèle confortable et très abordable. Beaucoup moins chère qu'un monospace, le Caddy Maxi Life propose un coffre de 500 Litres, 7 places et de nombreux rangements ... idéal pour les familles nombreuses. Retour en images sur un tournage en condition réelle !
Jean-Pierre Gagick a testé le Volkswagen Maxi Life : un utilitaire transformé en familiale.
Le lable vert BlueMotion de chez Volkswagen se décline en version utilitaire avec cette nouvelle version du Caddy. Une version plus propre et consommant moins.
Alors que les ludospaces ont plutôt tendance à s’embourgeoiser, le Caddy campe sur ses positions «utilitaires». C’est le plus encombrant et le champion de l’habitabilité: gigantesque, son coffre dépasse les 3.000 litres banquette rabattue! Un vrai cargo. La finition est triste et sombre, et l’équipement du modèle d’accès très limité. L’essieu rigide est préjudiciable au confort, le TDI résonne dans l’habitacle et les bruits d’air sont envahissants dès 100 km/h. En revanche, son moteur procure de bonnes performances, y compris en charge, et la consommation moyenne reste raisonnable en toutes circonstances. Enfin, si, à vide, le train arrière sautille un peu sur les chaussées mal revêtues, le comportement n’en souffre pas, se montrant toujours sain et progressif.