CALIFORNIA VINTAGE

35 ans sont passés, mais la Moto Guzzi California continue à jouer un rôle important dans l'imaginaire collectif des motocyclistes du monde entier. En 1971, quand apparaît le premier modèle, le marché des custom était divisé entre les originaux immatriculés USA et leurs imitations orientales. Moto Guzzi introduit une moto à la personnalité forte, basée sur le cadre éprouvé de la V7 Special et sur le légendaire propulseur en V à 90°, avec une cylindrée de 757 cm3. Une association gagnante qui remporta un succès international, également parce qu'elle proposait une nouvelle façon de se déplacer en moto, contrastant avec la recherche exacerbée des performances. Sur la Guzzi California on voyageait, et on voyage toujours, en détente complète. La selle confortable comme un fauteuil permettait de profiter du paysage à l'abri du vent, protégé par le grand pare-brise, de série comme les valises latérales, un signe clair d'une vocation pour les excursions. Grâce à ces qualités, les V7 California traversèrent triomphalement l'océan, où elles furent adoptées au début par la L.A.P.D. (Los Angeles Police Department), et ensuite par les autres Etats américains. Le reste n'est qu'histoire, et ...