CLASSE CLK CABRIOLET

AMG s'était toujours fait fort de transformer les moteurs Mercedes avec un certain bonheur, en y greffant, par exemple, une suralimentation maison. Mais le préparateur officiel a tourné une page importante de son histoire. Pour la première fois, les motoristes d'Affalterbach ont conçu et développé leur propre V8, atmosphérique. Un V8 de grosse cylindrée pour garantir un couple généreux, mais capable d'aller chercher la puissance dans les hauts régimes. Plein de couple, puissant, élastique, ce moteur est une réussite et ne manque surtout pas de personnalité. Ce 63 est un vieux coupé CLK, il date de 2002, à peine modifié extérieurement, mais qui a eu l'honneur d'être parmi les premiers à recevoir le V8 AMG.