DRD RACING 50R

Le Senda R DRD Racing te propose un package technologique qui fait carrément mal : cadre périmétrique en acier renforcé, bras oscillant en aluminium de type caisson et suspensions habituellement destinées aux 125 cm3 d'enduro : rien que ça ! Conçu pour te sortir des pires situations que la nature puisse te réserver, Senda R DRD Racing est plus qu'un Trail sportif, c'est une bécane 100% Enduro. Sa fourche ø 40 mm et son monoamortisseur hydraulique à bonbonne de gaz séparée (monté sur biellettes alu !) sont capables d'encaisser les pires contraintes. Aucun problème non plus pour s'attaquer aux terrains les plus gras : les gros pneus méga cramponnés sont là pour ça ! Tu l'as compris, Senda R DRD Racing est une bête d'enduro. Mais le look dans tout ça ? Et bien côté design, Derbi t'a gâté grave. Accroche-toi fort car la liste des caractéristiques est longue du nouveau Derbi. Tout d'abord, le R DRD Racing hérite dorénavant de deux coloris qui s'accordent trop bien à la finition noir des jantes (avec rayons chromés) et du guidon : ça flashe ! Ensuite, ce Senda haut de gamme voit son ensemble cadre/bras oscillant super mis en valeur par une finition argent qui s'accorde avec ...