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LAND CRUISER II

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Publié le 27 août 2008 | Vu 1 792 fois
LAND CRUISER II - 2007

En 2005, le Land Cruiser étrennait un Diesel plus évolué, encore plus feutré. D’autant qu’il s’accouplait à de nouvelles boîtes. La manuelle passant de 5 à 6 vitesses, l’automatique de 4 à 5. S’agissant d’un Diesel aussi coupleux, ajouter des démultiplications semble paradoxal. Mais c’est comme entre deux escaliers de même hauteur : le plus facile est toujours celui qui présente le plus de marches. Quelle que soit la taille des cuisses et des mollets ! Or la puissance évolue encore et grappille 7 ch. Le couple maxi stagne, mais que demander de plus ? Moteur peaufiné et nouvelles boîtes de vitesses : le gain se traduit en silence et agrément, en aptitudes routières et tout terrain, en performances, sobriété et propreté…