MURCIELAGO

A l'origine était la Diablo. La Murcielago en est la version modernisée, Audi soit loué. Carrosserie carbone, fiabilité améliorée, ou position de conduite enfin normale, permettent de mieux tirer profit du V12 «maison» inépuisable. Le châssis multitubulaire a été entièrement revu et rigidifié au bénéfice du comportement. Dans l’habitacle, l’atmosphère a changé et la finition est bien plus convaincante. La puissance du V12 a augmenté, mais elle est plus contenue, plus prévisible, plus lissée… Elle est transmise aux 4 roues, dogme désormais intangible chez Lamborghini, via une boîte à 6 rapports, manuelle ou robotisée avec palettes au volant. Le pilotage de l’engin génère des sensations fabuleuses!