RESTYLAGE

La Honda Civic et son design particulier n'avait pas évolués depuis 2005. Le changement s'opère principalement sur la partie moteur, puisque cette Civic restylée reçoit un bloc i-VTEC de 100 ch.

Suite logique au restylage de l'Octavia, le constructeur tchèque offre à ses séries sportives et 4X4 Octavia RS et Octavia Scout, une seconde jeunesse.

Le petit SUV de Fiat se réaffirme en adpotant une nouvelle proue. Cette dernière est affublée d'une calandre propre à la marque, et cache un moteur à la fois plus puissant et plus sobre.

L'heure est au restylage pour les marques allemandes. Ainsi, le 4X4 d'Audi s'actualise, en adoptant des motorisations plus économiques davantage écologiques, et en revoyant subtilement son esthétique.

Les 2 versions énervées de la Classe S ont également droit à leur cure de jouvence. Après la version "normale", les S63 et S65 AMG voit leur silhouette évoluer, contrairement à leur moteur.

Le modèle à succès de Peugeot, la désormais très célèbre 206, se remet au goût du jour. Sortie en 1999, la petite se voit massivement modifiée et demeure plus craquante que jamais.

La marque automobile de luxe à l'anglaise, réactualise l'un de ses modèles phares par quelques retouches discrètes. La "Phantom 2009" sera présentée au public à l'occasion du salon de Genève.