SX4

Le SX4 a un clone, le Fiat Sedici, que Suzuki construit également dans son usine hongroise. L'habitacle apparaît typiquement japonais, avec une planche de bord bien finie. Le volume intérieur ne se révèle pas spécialement modulable, avec simplement deux sièges rabattables comme dans un break. Et la capacité du coffre déçoit. Le 1600 à essence est un Suzuki. Le Diesel est le Fiat 1.9 JTD version 120 ch. Ce DDiS se révèle le moteur le plus séduisant, grâce à sa disponibilité et à sa sobriété apparente. Le SX4 dispose d'une transmission intégrale; en option! Un embrayage transfère automatiquement du couple moteur sur l'arrière lorsque les roues avant saturent. Cet aventurier se dote d'un verrouillage central manuel.