THESIS

La carte de l’originalité ne paie décidément pas dans le segment des grandes berlines. Demandez à Renault dont la Vel Satis n’a jamais décollé. Tout cela est un peu injuste et la Thesis sur laquelle Lancia comptait pour redorer son blason en haut de gamme connaît le même sort. Il est vrai que la Thesis est chère, un tarif justifié cependant par un équipement généreux. Pendant un temps cette belle voiture à la calandre avantageuse et aux originaux feux arrière translucides n’a plus été produite qu’avec un moteur Diesel, mais courant 2 006 on lui a regreffé un beau V6 essence estampillé Alfa Romeo c’est-à-dire un vrai qui chante haut et clair. Mais profitez-en, au deuxième semestre de 2 007, cette version disparaîtra définitivement du catalogue Lancia.