TUNING

Une Aventador d'origine ? Seulement 700 chevaux ? Dépassé ! Oakley Design s'est occupé du supercar italien, lui offrant un léger kit extérieur, et de grosses modifications techniques.

Spécialisé groupe VW et très proche de la marque Audi, le tuneur ABT Sportsline s'est déjà occupé de la nouvelle A3, avec un kit extérieur de très bon goût, subtil et dynamique, devenant l'AS3.

Avec ses traits spectaculaires, la Lamborghini Aventador est une oeuvre automobile qu'il est dur de modifier, à part peut-être pour ses jantes, ici remplacées par des créations de Forgiato Wheels.

Sortie voilà un an, la Lamborghini Aventador est l'une des voitures les plus enviées du monde, mais moins des préparateurs, assez timides. Sauf les allemands de DMC poussant l'italienne à 900 ch !

Les modèles coupé et cabriolet ont débuté la série 991 de la Porsche 911 l'automne dernier. En attendant d'autres déclinaisons, les préparateurs se penchent sur la sportive allemande, dont le réputé Techart.

De plus en plus influent dans le monde de la préparation automobile, le préparateur Wheelsandmore s'est penché sur la McLaren MP4-12C, dont le V8 évolue à 666 chevaux.

Petit zoom sur le préparateur allemand Carlsson, qui s'est spécialisé sur Mercedes. Leur supercar C25, basée sur la SL, confronte ses lignes acérées dans cette galerie photos avec une beauté venue d'orient.

Lancée récemment, la nouvelle Série 1 génération F20 a comme tout BMW été retravaillée par les préparateurs allemands d'AC Schnitzer. Au programme, moteurs et esthétique sont personnalisables.

Préparateur spécialisé dans les modifications de Chevrolet, Hennessey fête ses 20 ans avec une édition (très) limitée de la HPE650, forte de 655 chevaux.

Nouvelle venue dans le monde automobile, la marque italienne Vygor expose sa première voiture. Le coupé Opera se révèle peu esthétique, et s'annonce avec un moteur de 400 ch.

Pour les 35 ans de la Golf GTI, le préparateur Oettinger, spécialiste du groupe Volkswagen, s'est penché sur le cas de sa version anniversaire pour lui offrir 75 chevaux supplémentaires.

Le préparateur allemand a décidé de passer la seconde sur la 911 Turbo, et d'offrir à la sportive Porsche un boost de puissance à 700 chevaux, pour des performances de feu.