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XLR-V

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  • Publié le 27 août 2008 | Vu 89 fois

    XLR-V - 2007

    Moderne, le coupé-cabriolet Cadillac XLR tord le cou au cliché de l’américaine clinquante. Bâti sur la plate-forme de la Corvette C6, il adopte une architecture «transaxle» (moteur avant et boîte de vitesses accolée au «pont» arrière) et repose sur des suspensions à amortissement piloté. De quoi revendiquer un excellent équilibre, garant d’une tenue de route à l’européenne. Les lignes anguleuses, comme sur toutes les Cadillac actuelles, sont originales, et le confort soigné (pour deux). Autre atout: la XLR est à la fois coupé et cabrio. Quant au V8 Northstar, associé à une transmission automatique talentueuse, il se distingue par son velouté ou son gros boost, surtout en version V à compresseur!

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