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VESPA

Essai VESPA GTS - 2008

A partir de 4 099 €

Inimitable

GTS 125 La Vespa GTS, véritable icône du glamour et de l'esprit sportif de la marque, est désormais à la portée de tous. Équilibre parfait entre élégance et performances, la Vespa GTS allie la classe, le mordant, l'exclusivité et les prouesses technologiques du grand modèle GT, même en 125. Une carrosserie autoporteuse entièrement réalisée en acier, une solidité légendaire, en plus d'une fiabilité et d'une rigidité exemplaires, tout à l'avantage de la précision de conduite. La Vespa GTS 125 imite avec succès la formule " sportive " de la version 250, dans une cylindrée accessible à un public plus large : les titulaires du permis B peuvent enfin en prendre les commandes. GTS 250 Avec ses 148 kilos de rigidité et de performance, la Vespa 250 GTS est le scooter le plus léger de sa catégorie. Le nouveau moteur 250 cm3 à injection électronique avec une consommation de carburant réduite, est le 1er en Europe a être homologué "Euro 3" pour la protection de l'environnement. Rigoureuse et maniable, avec ses roues de 12" équipées de freins à disques de Ø 220 mm, la Vespa 250 GTS est aussi à l'aise dans le trafic urbain que sur les routes, vous incitant à apprécier le vrai plaisir ...

GTS 125
La Vespa GTS, véritable icône du glamour et de l’esprit sportif de la marque, est désormais à la portée de tous. Équilibre parfait entre élégance et performances, la Vespa GTS allie la classe, le mordant, l’exclusivité et les prouesses technologiques du grand modèle GT, même en 125. Une carrosserie autoporteuse entièrement réalisée en acier, une solidité légendaire, en plus d’une fiabilité et d’une rigidité exemplaires, tout à l’avantage de la précision de conduite. La Vespa GTS 125 imite avec succès la formule « sportive » de la version 250, dans une cylindrée accessible à un public plus large : les titulaires du permis B peuvent enfin en prendre les commandes.

GTS 250
Avec ses 148 kilos de rigidité et de performance, la Vespa 250 GTS est le scooter le plus léger de sa catégorie. Le nouveau moteur 250 cm3 à injection électronique avec une consommation de carburant réduite, est le 1er en Europe a être homologué "Euro 3" pour la protection de l’environnement.

Rigoureuse et maniable, avec ses roues de 12" équipées de freins à disques de Ø 220 mm, la Vespa 250 GTS est aussi à l’aise dans le trafic urbain que sur les routes, vous incitant à apprécier le vrai plaisir de la conduite, avec son style unique et inimitable Vespa.
Version ABS disponible

Verdict Automoto

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