Essai VESPA VESPA S - 2008

Les formes de la nouvelle Vespa S font renaître le charme du modèle « Vespino ». Un jeu subtil de clins d'œil et de rappels qui permet de décliner au présent l'âme jeune et sportive de Vespa.
Le design rigoureusement minimaliste de Vespa S est l'héritier d'une tradition qui puise directement aux sources des modèles mythiques des années soixante-dix, comme la Vespa 50 Special et la Vespa Primavera.

S 50
Une forme qui parlera aux passionnés de la Vespa : un clin d'œil évident à l'extraordinaire modèle 50 Special, icône des adolescents cuvée « Seventies ».
Les éléments marquants du design de la nouvelle Vespa S sont un garde-boue réduit au minimum mettant en valeur le système de suspensions, l’extrême simplicité du tablier, est la selle qui retrouve les formes typiques des années soixante-dix « sport » de série pour la Vespa S 50.
Equipée du performant moteur Piaggio Hi-per2 50 2 temps, c’est aussi l'assurance de conduire un véhicule respectueux de l'environnement (euro3).

S 125
La Vespa S 125 est dotée d'un bloc propulseur Piaggio LEADER 4 temps, 2 soupapes à refroidissement par air forcé. Elle se distingue par ses performances, son coût d'utilisation réduit et la conformité totale aux plus récentes et sévères normes anti-pollution (Euro 3).
De série la selle « touring » privilégie le confort et l'utilisation à deux.

(source officielle)