L'avis de Jean-Pierre Gagick, qui l'a essayé pour Automoto:
"Comme d'habitude, c'est le choix de la raison: si on hésite avec un autre modèle, on finira forcément par choisir la golf ! Son excelent rapport qualité/prix la place en tête de sa catégorie. C'est un véhicule qui se revendra beaucoup mieux que n'importe quel concurrent et surtout, c'est l'une des moins gourmande de la catégorie question consommation.
Seul bémol, on aurait aimé un peu plus d'originalité dans le design."
Essai de la Golf VI 2.0 TDI 140 :
Présentation
Sur le plan esthétique, cette sixième mouture reste très (trop ?) fidèle à sa génitrice. Quelques originalités apparaissent néanmoins, essentiellement au niveau de la face avant, empruntée au coupé Scirocco, et à l'arrière qui se rapproche davantage du Touareg. Pour le reste, les nouveautés sont plus discrètes, voir même invisibles. Conséquence directe de l'importante montée de Porsche au capital de Volkswagen ? Une théorie cohérente venant d'un constructeur si conservateur lorsqu'il s'agit d'offrir une descendance à un succès tel que la 911. La formule reste toutefois astucieuse avec un museau travaillé, un regard affirmé, une ligne compacte et passe-partout ...
