VOLKSWAGEN GOLF SW - 2009

De l'aveu même de Volkswagen, cette nouvelle mouture de Golf 6 SW reprend 80 % de l'ancienne version. À l'extérieur, les modifications se trouvent principalement à l'avant où le break reprend le regard ténébreux de la berline.

La même chanson
Faire du neuf avec du vieux, ça va finir par devenir une habitude chez Volkswagen. Après le coup de l' Audi A4 ancienne génération qui se transforme en Seat Exeo et plus loin dans le temps, la Golf 3 cabriolet qui était devenue, d'un coup de baquette magique, une Golf 4 cab, c'est au tour du break cinquième du nom d'intégrer la gamme de la sixième génération avec quelques modifications pour faire passer la pilule.  

Faut-il acheter une Golf 6 SW ?
Pour les mêmes raisons que la berline, la réponse est : « Oui, mais... ». Même si les modifications entreprises sur ce modèle sont encore plus tenues que sur la berline.

Rien de nouveau sous le capot
Le plus gros argument se trouve sous le capot. Contrairement à la berline, l'offre des moteurs se limite au strict nécessaire, mais s'avère suffisante.
Au rayon diesel, l'antique 1.9 TDI est remplacé par le doux 1.6 TDI de 105 ch (voir la fiche technique) et par le très agréable, mais sans grand caractère ...