Volkswagen Beetle Cabrio
Elle évoque irrésistiblement la Cox décapotable, cette Beetle Cabrio ! Surtout de profil, avec le " sac à dos " que constitue la capote repliée. Comme son aïeule, elle est parfaitement utilisable au quotidien. À bord, on est bien dans une VW : bonne position de conduite, ergonomie soignée... Dommage que l'habitabilité arrière soit si limitée. Ce cabriolet propose par ailleurs une bonne rigidité, gage d'un comportement routier sain et qui n'oublie pas le confort. Tant mieux, car cette Beetle n'a rien d'une sportive.Sous le capot, de vieilles connaissances chez VW, à savoir le 1.6 essence de 102 ch et l'incontournable 1.9 TDI 105 ch. Le premier souffre d'un manque de ressources à bas régime, ce que confirme son faible couple de 148 Nm, perché à 4.000 tr/min. Le second, fort de ses 250 Nm disponibles dès 1.900 tr/min, convient bien mieux au style nonchalant que l'on adopte naturellement au volant d'une voiture comme celle-ci. Il a également l'avantage de l'économie à la pompe grâce à sa consommation beaucoup plus réduite.
Par rapport à la Beetle fermée, la présence de la capote (à commande électrique, est-il besoin de le préciser...) a entraîné la disparition ... Lire la suite
