Volkswagen Passat
Passat! Un nom fétiche pour Volkswagen, puisque nous en sommes déjà à la sixième génération depuis 1973, avec largement plus de 13 millions d'exemplaires diffusés à travers le monde. L'actuelle, introduite en 2005, et secondée par un break SW en 2006, est nettement plus ambitieuse, et beaucoup plus statutaire que ses aînées, avec son empattement long (2,71 m) et ses 4,76 mètres de longueur, qui en fait presque une grande routière à part entière, capable de rivaliser sans complexe avec les cousines de chez Audi...Basée sur la plate-forme (allongée) de la Golf, la Passat actuelle bénéficie donc de mécaniques transversales, qui lui assurent une habitabilité hors normes pour cette classe de voiture, en particulier aux places arrière. Seul le tunnel central (qui rappelle que cette voiture peut bénéficier d'une transmission intégrale 4Motion) obère quelque peu la place dévolue aux jambes du passager du centre de la banquette.
A cette cellule au format XXL, la Passat ajoute un très vaste et très profond coffre dont l'entrée est simplement un peu étroite. Les dossiers arrière se rabattent et permettent d'emporter des objets encombrants. Malheureusement, il est ...
