Essai du 29/10/2007 - Modèle 2008
T MAX, ces lettres gravées dans le marbre symbolisent à elles quatre l'avènement des maxi scooters. Pour en pérenniser l'histoire qui débuta en 2001, Yamaha devait remonter sans tarder au créneau. A la possibilité d'un gros T Max rivalisant de puissance avec le Gilera GP 800, la firme d'Hamamatsu a préféré celle d'un engin félin encore plus agressif et vigoureux. La recette de sa réussite affinée, en quelques sortes... Cap sur le Japon pour la prise en main du T Max 2008.
La révolution dans la continuité
Tokyo et ses lumières auraient fait un parfait écrin à l'essai citadin du T Max "nouvelle génération". Les difficultés à obtenir les autorisations nécessaires aux prises de vues en ont décidé autrement. Sur une piste d'altitude où s'entraînent les coureurs cyclistes, nous avons pu exploiter les étonnantes capacités du scooter "référence" qui a bien, cette fois, passé la vitesse supérieure ! Yamaha France en a vendu 4 000 lors du dernier exercice. Le groupe espère, sans claironner, faire au moins aussi bien en 2008. Et l'on ne voit pas ce qui pourrait ralentir la machine, puisque le modèle a été repensé en profondeur sans sacrifier aucun de ...
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