Vidéo : Audi R8 e-tron sur le Nürburgring

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Audi R8 e-tron 2012 Nurburgring
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2012-08-06T09:00:00.000Z, mis à jour 2012-08-06T09:02:03.000Z

Si la version restylée du supercar allemand ne vous a marqué, sa variante électrique devrait vous interpeller. Voici cette “e-tron” en caméra embarquée pour un tour du fameux circuit.

Lancée sur un tour entier du Nürburgring Nordschleife, l'Audi R8 e-tron est seulement 5 secondes moins rapide que la V8.

A l'horizon


Depuis le tout premier concept de 2008, ce modèle n'a cessé d'évoluer. En 2013, elle suivra les V8, V10, Spyder, GT, et V10 plus. Nommée e-tron - prononcez "i-tronne" - cette version sera totalement électrique, d'environ 310 chevaux, et continue actuellement sa mise au point. Dernier prototype en date, celui exposé au Salon de Francfort en septembre 2011, que nous retrouvons ici en essai. Inévitable pour toute sportive qui se doit, le passage du Nürburgring Nordschleife, circuit de 20,8 km aux dénivelés et virages complexes est ici immortalisé en vidéo.






Que vaut-elle ?


La puissance électrique de ce modèle ci-présent est de 280 kW, soit 375 ch, le couple étant de 820 Nm (loin des 3.000 Nm annoncés il y a 4 ans !). Sur le tracé de "l'enfer vert", l'ex-pilote de DTM Markus Winkelhock a établi un chrono de 8:08.099. Un record pour un modèle électrique de série, le record absolu étant détenu par la TMG EV P001 en 7:47. Un temps honorable face à sa soeur à moteur V8 420 ch, car seulement 5 secondes derrière ! Audi communique en parallèle un 0-100 km/h en 4,6 secondes et une pointe à 250 km/h, qui sera limitée à 200 km/h en production, pour un poids de 1.780 kg.





Reste désormais à voir (enfin) cette Audi R8 e-tron en vente, et surtout sur les routes !