Essai - Porsche 911 Targa 4S 2016 : le cabriolet sportif par excellence ?

C’est la référence des voitures de grand tourisme depuis des décennies ; la Porsche 911 n’a toujours pas d’égale en 2016, surtout dans sa carrosserie Targa irrésistible. Jérôme Barconnière l’a emmenée sur les routes sinueuses du Gard pour profiter de la versions 4S au moteur flat-six 3,0 litres, désormais biturbo et non plus atmosphérique, développant 420 chevaux, de la boîte automatique PDK ainsi que des très efficaces quatre roues motrices et directrices. Une merveille de compromis entre performances et confort. Prix de ce cher modèle Targa : 137.435 euros, sans compter le malus de 3.600 euros.

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